打包機(jī)是攀奇從創(chuàng)立之初就開(kāi)始生產(chǎn)的產(chǎn)品，具有豐富的打包機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)擁有包括各種形態(tài)的打包機(jī)，以及適應(yīng)各類材料的打包機(jī)類型，無(wú)論是從事哪個(gè)行業(yè)的企業(yè)，都可以在攀奇購(gòu)買到適合自己產(chǎn)品的設(shè)備打包機(jī)作為攀奇的主要產(chǎn)品，是攀奇**有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品類型之一，也是攀奇的拳頭產(chǎn)品，中小型彩鋼瓦撕碎機(jī)。

中小型彩鋼瓦撕碎機(jī)，無(wú)論是erp系統(tǒng)，還是質(zhì)檢系統(tǒng)，或是遠(yuǎn)程操作管理系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的應(yīng)用都極大的提升了攀奇的生產(chǎn)能力，釋放了更多人力去做需要人員介入的工作，從而能夠?qū)⒏噘Y金投入到產(chǎn)品研發(fā)上，降低低端產(chǎn)品線價(jià)格，讓利客戶；提升高端產(chǎn)品線產(chǎn)品的科技含量與實(shí)用功能，真正讓客戶物超所值。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，攀奇與國(guó)內(nèi)首頁(yè)***O2O分類回收平臺(tái)“回收哥”合作，利用手機(jī)app、微信、網(wǎng)站等方式實(shí)現(xiàn)居民獻(xiàn)上交投廢品與線下上門回收對(duì)接 ，用信息化手段，新能源物流的方式改造現(xiàn)有城市垃圾投遞方式，構(gòu)建新型城市廢舊物品體系，打造最實(shí)在的“互聯(lián)網(wǎng)+分類回收”模式。攀奇與“回收哥”遵循國(guó)家政策指導(dǎo)，開(kāi)展對(duì)兩網(wǎng)融合的套索。

2015年5月，河南攀奇重工被當(dāng)?shù)卣u(píng)選為“創(chuàng)新性試點(diǎn)企業(yè)”，鼓勵(lì)企業(yè)在已有的生產(chǎn)線與生產(chǎn)工藝上，進(jìn)行獨(dú)立創(chuàng)新，提升各類專利申報(bào)數(shù)量，全面提升地區(qū)工業(yè)水平的科技含量。攀奇獲得了 政府的鼓勵(lì)后，積極學(xué)習(xí)現(xiàn)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí)，加強(qiáng)與研發(fā)機(jī)構(gòu)的溝通交流，共同提升進(jìn)步。

液壓系統(tǒng)也是打包機(jī)中的重要組成部門，關(guān)系到打包機(jī)的壓力、速度等指標(biāo)，與設(shè)備的生產(chǎn)效率有直接關(guān)系。攀奇重工在液壓系統(tǒng)中，選擇了優(yōu)質(zhì)液壓泵、液壓缸、油封等部件，性價(jià)比高且功能強(qiáng)勁，能夠保持穩(wěn)定的打包壓力，以及穩(wěn)定生產(chǎn)速度。同時(shí)該系統(tǒng)與自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)配合，使產(chǎn)品的生產(chǎn)噪音減小。

市場(chǎng)上絕大部分的剪切機(jī)都是由機(jī)器主體架構(gòu)、液壓缸、液壓泵及操作類系統(tǒng)等組成。普通的剪切機(jī)都是通過(guò)上料箱上料，由輸送機(jī)送到刀口位置，再由剪切機(jī)剪切，一般送料的速度應(yīng)該與剪切的速度相匹配，送料速度可以通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)速度進(jìn)行調(diào)整。在進(jìn)行大型廢料的剪切時(shí)候，無(wú)法通過(guò)刀口，一般都需要先將大型廢料擠壓成塊，再進(jìn)行剪切。因此攀奇在料箱的兩側(cè)都裝備了擠壓油缸，尤其是報(bào)廢汽車等廢料的處理。

河南攀奇重視人才培養(yǎng)，從成立之初就建立了人才戰(zhàn)略。從企業(yè)內(nèi)大學(xué)生屈指可數(shù)，到現(xiàn)在的每年高校校招，大學(xué)生已經(jīng)占據(jù)了攀奇46%。除了定期的校招外，攀奇也更加重視高端人才的引進(jìn)，尤其是機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域、環(huán)保領(lǐng)域、計(jì)算機(jī)領(lǐng)域、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域等領(lǐng)域，積極引進(jìn)研究生、博士生甚至是邀請(qǐng)行業(yè)知名學(xué)者指導(dǎo)。